ja11を所有し続ける事の難しさ【錆サビ】との向き合い

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整然なお庭とJA11のフィット感たるや。

馴染みますね。

このデザインのスズキジムニーは。

都会

そして

あらゆるシーンにフィットするんです。

様々なシチュエーションに

違和感なくハマっている、、と個人的に思っているのですが、

思っているのは所有者だけで

第三者から見ると、ミスマッチ感は出ているのでしょうか。

そんな愛すべきジムニーも所有して10年近くになるでしょうか。

時の流れに身を任せ。

そんな名曲と共に歩んできたワタシのマシンですが、

平成5年・製造だと流石にあらゆるところに

弱みが出てくるものです。

タイヤハウス周辺のサビが 顕著にでるのね。でも、これが味でもあるんだけど

タイヤハウス周辺のサビが
顕著にでるのね。でも、これが味でもあるんだけど

これも、過去に、

自分で板金修理を試みたことあるんだけど、

あれって職人技なんですね。

やってみて初めて分かりました、プロフェッショナルの技量ってやつが。

ドイツのボルボ車に防錆処理で施される、ノックスドール

ドイツのボルボ車に防錆処理で施される、ノックスドール

コイツを錆びそうな箇所に吹きまくったのですが、

もともと板金が弱いja11ジムニー。

しかも製造して10年以上経過した後の購入ですから、

気休め程度にしかならないんですね。

でも!

コイツのさび止めに対するポテンシャルは凄いですよ。

そこら辺のホームセンターに500円程度で売られているのとは一線を画します。

その価値は十分にあると思わせる防錆グリスなのです。

機械いじりしている方なら、

スプレーを噴射した後にその凄さを体感・発見できるはずです。

Noxudol (ノックスドール) 750 500mlエアゾール [HTRC3]

後ろブレーキ部品のチェック中です。

後ろブレーキ部品のチェック中です。

もう、修理は完了しましたが、

上記画像はホイールシリンダーというブレーキの心臓部。

その中にあるゴム部品がまだ使えるかのチェックを、

PB ピックツールでほじくっているところですが、ご覧の通り、ジェル状に変化したブレーキ液が漏れている様子が確認できますね。

このあと、1時間ほどかけて両方の掃除を行いましたよ。

パナソニック・カオスバッテリーも一回放電させたから弱みが。。。

パナソニック・カオスバッテリーも一回放電させたから弱みが。。。

結構高いバッテリーなのですが、

流石に乗らない期間が3週間もあるとエンジンもかからなくなっておりました。

なので再充電中。

このような、

多少の知識・技術をもってすればオールドカーも所有し続けられるのですが、

そのモチベーションは

好きでなければまず成し遂げられないのです。

部品修理は何とかこなせるのですが、

このクルマボディのサビの腐食がどんどん進行していく様を見ると、

歯がゆいのよ、その唇、、、と、

歌いたくなってしまうのですね。

そんな手間ひまをかけながら

ワタシとジムニーの人生は続くようであります。

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花城 健

合同会社 代表社員兼 介護タクシーめぐり運転手  1978年 沖縄県・金武町生まれ   旅行をあきらめる障がい者・歩行に不安のある高齢者へ沖縄観光の成功を一緒に考え、現地ならではの情報提供を行い、ゆったり・ゆっくりの小旅行を企画する日本で数少ない駆け込み寺型の福祉・介護タクシードライバーでもある。 良質な情報に触れ・多少の不便を受け入れ・体験したいコトを明確にすれば、障がい者高齢者の旅行は必ず叶えられると確信しています。 THE  YELLOW MONKEYをこよなく愛す。 趣味・三線 読書 一人カラオケ ジムニ―イジり 落語・歌舞伎鑑賞 ウィングスーツ滑空妄想 資格: ヘルパー2級・視覚障害、身体障害者ガイドヘルパー・認知症サポーター・実務者研修(痰吸引・経管栄養)・手話3級・運行管理者(旅客)  実績事業: 障がい者外出の移動支援事業、高齢者通院支援事業を自治体より委託契約 身体障がい者福祉協会・会員の福祉向上送迎事業受託 発達障がい児通学送迎事業受託
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